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从平均成立规模来看，相较于上月同时点统计数据，5月投资在各类领域的信托产品平均成立规模均下降，基础产业类、房地产类、工商企业类、金融类和其他投向类信托产品平均成立规模则分别降至0.95亿元、1.65亿元、1.33亿元、2.00亿元和2.23亿元。从4月份修正后数据看，相较于3月，除基础产业类投向的信托产品平均成立规模下降外，投资在其他领域的信托产品平均成立规模均上升。

今年中期已公布的10送转5股以上的送转方案的14公司中，除日机密封、金通灵、三联虹普、北陆药业和世纪华通共5家公司外，其他公司今年上半年净利润同比增速都超过了100%。在以往年份，业绩下滑却推出较高比例送转方案的公司并不鲜见。原因在于高送转本质上是股东权益在账面上的内部调整，上市公司并不需要实质性付出现金，但却往往能起到刺激股价上涨的作用。

此外，高通股息收益率也使得该股更具吸引力。高通股息率4%以上，投资者可以在等待股价上涨的同时获得股息。强劲的股息回报也有助于在宏观消息面利空的情况下支撑股价。但是，高通股票要上涨，还需要股市大盘上涨。股市最近刚刚出现回撤，而且还在试图反弹过程之中。上周，股市大涨，但是标普500仍然未能回到去年2月低点上方。

目前降成本面临两个问题：第一是LPR下行难；第二是中长期贷款增速预计将继续回升。自2019年8月LPR改革以来已经累计下行16bp，但实际上除了9月降准和11月降息外，LPR仅仅在改革后首月主动报价下行6bp，在银行负债成本刚性的背景下LPR下行难度大。另一方面，制造业中长期贷款、基建相关贷款等由于期限长，本身利率偏高，中央经济工作会议尤其强调要制造业中长期贷款，加之年初财政政策发力、基建相关贷款规模预计也将上行，将使得年初降成本的任务更重。

特朗普今年3月就曾宣布，打算将印度从普遍优惠制（Generalized System of Preferences，GSP）待遇国名单中移除。“我已经确定，印度未能确保向美国提供公平、合理的市场准入条件。”特朗普在周五的一份声明中这样说道。

在经历了一系列风波之后，顺风车的脚步慢了下来，但从长远看，脚步必须慢下来，因为接下去就是“合规”的时代。什么是顺风车，顺风车的属性其一是非盈利，其二是非营运，这两点明确划清了顺风车和网约车的分界线，顺风车应该回归其本质。安全、安全，再安全，这是出行平台的未来。