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三次商车费改推动相关地区商车险保费下降，车险利润进一步摊薄，但困扰行业多年的“价格战”是否能因此而得到遏制还需以观后效。车险市场化勿让创新成创伤资深车险专家指出，中国车险业，至少未来十年内，将依然是各个财产保险公司最重要的“吃饭险种”，而在此车险费率改革进入深水区之际，当属“生死存亡之秋”。从汽车保险从两个维度上看，在中国就还存在巨大的未被开发的潜在机会：一个是基于汽车保险使用场景的创新和细分；另一个是基于汽车保险驾驶人人群职业特点的创新和细分。而在这两个领域展开全方位的竞争和PK，才是中国车险未来健康和进步的推动力量。

第四步，主要风险点在哪里？从风险的角度看，昊海生科主要存在以下几大业务或者财务风险，值得投资者格外关注。风险之一是质量风险。2017年公司的两款人工晶状体产品遭遇召回，抽检不合格原因分别为提供了错误的折射率以及尺寸及允差及光谱透过率检查结果不符合标准。批次召回以及相关行政处罚对公司造成直接利润损失，对公司形象的影响更是不可忽视。

开不出发票？与“企业大逃离”相伴的则是霍尔果斯“开不出发票了”。汪海林此前在微博发声：“整个霍尔果斯投资完了该收款了，但回款账户开不出票，整个影视行业全部套在里面。”在接受每经影视采访的时候，汪海林继续补充：“卖剧的钱一般每笔款项都高达四五千万。但霍尔果斯税务机关一次只给你400多万元的发票。”其他影视公司则表示“霍尔果斯开出来的票还不够‘塞牙缝’。”

北京商报记者 刘凤茹责任编辑：陈悠然 SF104中国社科院李勇坚：互联网拉动实体经济全要素生产率增长率3个点左右中证网讯（记者 杨洁）12月12日，由新华网主办的“数字化时代企业精益管理”研讨会在北京举办。中国社科院财经院互联网经济研究室主任李勇坚在研讨会上介绍，在研究互联网对实体经济的增长效应过程中发现，过去三年，互联网对于社会商品零售额的拉动作用是3个点左右，此外测算发现，互联网对实体经济全要素生产率的增长率拉动也是3个点左右。

“黑市”5元收购1000元卖出丢失了身份证不是挂失补办一张新身份证，就可以一切照旧了吗？如果你这样以为，可就大错特错了。真相是：被挂失的身份证其实还能用。“倒卖身份证，已形成了地下‘灰色产业链’。”重庆市工商局南岸区分局相关人士透露，看似一张小小的身份证，在经过小偷、街头小贩、职业收购人员等层层转手后，到下游人员手上时，身份证的价格就会翻好几番，有的身份证5元收购来，通常100~200元卖出去，有的一张甚至能卖到上千元。

然而，博斯蒂克称，不确定性令人担忧，希望美国能够解决贸易政策等问题。“如果贸易或者其他的不确定性没有得到解决，可能导致商业大规模收缩。”博斯蒂克还指出持续的低通胀意味着央行不会急于收紧货币政策。他强调，直到通胀走高前，推动加息存在一个非常高的门槛。