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而中国的发展是中国走向改革开放，走上了社会主义市场经济的道路。所以我把中国的增长称为有机成长，英文叫organic growth，这种增长是在每个角落的。因为我们中美制造业基金是跟高盛合作的，所以今年四月我们把高盛纽约的投资团队请到中国，带他们到珠三角、长三角和京津冀三个经济区分别转了一下。他们走的时候，我跟他们讲，你们高盛在美国神通广大，所以希望你们回去能够传递一个信息。你们在中国跑一圈之后，你们已经看到，中国从省长到县长，从国有企业到民营企业，从传统企业到新兴产业，到马路上送货的美团小哥，每个人都在忙碌，所以中国的增长是在每个角落里，是非常真实的。如果中美能够好好合作的话，我相信对中国的发展是好事，对美国的发展肯定也是有帮助的。但是如果中美关系不好，或者说美国跟中国不好好合作，我相信中国还是会发展，还是还会崛起的，但美国的成本也很高。所以大家还是要寻求共赢。他们说他们完全听懂了。

富国中证军工指数分级基金2017年亏损近27亿元，但全年管理费用超过1.4亿元。同样的状况亦出现在富国创业板指数分级基金中，该基金2017年亏损近8.1亿元，管理费则逾7000万元。富国中证军工、富国国企改革两只分级指数型基金在2018年上半年合计亏损了超过30亿元，然而却同时收取投资者管理费将近1亿元。分级基金在为基金公司带来利润的同时，却并没有为投资者带来收益。

第二阶段：从图像上看，房地产开发投资大约滞后土地一级开发投资15个月，考虑到2018年土储专项债集中于8月和9月发行，即便年内完成土地一级开发且后续出让顺利，由于有15个月的时滞，因此2018年土储债发行仍难转化为2019年的房地产投资数据。根据测算，今年土地一级开发投资可能在2.6万亿左右，近五年滞后15个月的房地产开发投资大致是土地一级开发投资3.3倍，今年的土地投资产生的8.6万亿房地产开发投资可能在2020年才会得到体现，较2018年整体下滑接近30%。综合而言，考虑到2018年土地市场降温以及土地投资对房地产投资的滞后效应，即便2019年土储债发行量上升，也难以扭转目前对房企减少拿地、土地投资增速下滑的趋势。

正如此前司机所说，首汽约车此次改变运营模式背后的原因不难理解，过重的自营模式让首汽约车陷入亏损。公开信息显示，2015年9月，首汽约车上线，上线之初有500辆车；到2016年7月，首汽约车全国车辆规模已超过8000辆；2017年5月，首汽约车CMO胡绪雷在接受媒体采访时表示，首汽约车已有超过25000辆车；而2017年11月，首汽约车在全国范围内有车辆超过6万辆，员工700余人。

对于自如客姚云来说，自己起诉自如的官司，离“赢了一半”还相去甚远。早在甲醛风波爆发之前，姚云就因租住地甲醛问题起诉自如，然而，未到开庭，她和室友反而成了被告，自如反诉她们““违约”，索要房租和违约金。作为自如甲醛门事件爆发后，北京地区首个开庭审理的案子，租客王骁起诉自如的官司也不顺利。尽管作为“第一案”引来众多媒体，但首次开庭仅30分钟后，便休庭延期。

中国周边是美国最大的武器出口目的地，随着特朗普“印太战略”等一系列国家安全战略和国防战略的出炉，美国从国际法和国内法层面放宽武器出口限制，将继续成为美国制衡中国的重要手段，对我周边安全形势造成直接影响。日本于2015年谋求从美国引进3架“全球鹰”长航时无人侦察机，以强化对西南地区离岛海空域侦察与监视能力。但是，受到美国常规武器出口与转让政策限制，日美相关谈判迟迟未能顺利推进。随着美国放宽对无人机的出口限制，“全球鹰”出口日本将是大概率事件。