huanlegutv@gmail.com

对于亏损，众诚保险给出了这样的解释：一是受行业政策变化影响，商车费改使得车险费率折扣进一步下调，保费增速放缓；二是车险市场竞争加剧；三是综合成本率产生较大波动。实际上，中小财险企公司车险始终处在盈利难的境地。专家表示，中小财险公司由于分公司数量限制、品牌效应不强等原因，渠道上始终缺乏优势，经营成本也普遍较高。

在核心部件国产化之前，国产机器人进口价格是国际企业的两倍以上，使得国产机器人在性能、成本上均难以参与竞争，如今，在同样性能的产品中国产机器人已经具备明显成本优势。根据《机器人产业发展规划（2016－2020年）》，到2020年，自主品牌工业机器人年产量达到10万台，精密减速器、伺服电机及驱动器、控制器的性能、精度、可靠性达到国外同类产品水平，市场占有率达到50%以上。

“数据战争”要注意保护个人信息盈利难，但为什么快递柜这门生意还是不断吸引各方持续不断地投入？末端配送的快递数据或许是答案之一。邵钟林分析，以菜鸟、四通一达为代表的“电商派”快递相关企业之所以如此看重快递柜这门亏钱的生意，还是看中其数据价值。菜鸟等企业基本控制了大多数电商快件从揽收、运输到分拣的数据，如果在配送环节通过快递柜能获得更加全面、准确的用户数据，可以更精准地了解用户，从而挖掘营销、电商等多方面的价值。

虽为同一阵营，但XIANPING LU在海德睿达、海德睿远和海德鑫成的出资比例仅分别为0.0226%、0.0226%、0.0252%，而在海粤门、海德睿博和海德康成则无出资。按照协议，XIANPING LU可通过其普通合伙人身份实际支配海德睿达、海德睿远和海德鑫成的所有重大事项，对海德睿达、海德睿远和海德鑫成构成控制。

责任编辑：闫宏亮新京报快讯（记者 李玉坤）4月2日，应急管理部公布2019年部门预算，总预算453096.72万元，收入全部为一般公共预算拨款，无政府性基金预算拨款。其中，应急救援专项3789.5万元。据介绍，应急救援专项共包括4个二级项目，分别为：“应急指挥专项”、“地震与地质灾害救援专项”、“救灾与物资保障专项”和“中国地震应急搜救中心地震及地质灾害应急救援业务”。上述4个二级项目基本涵盖了国家层面应急救援体制机制建设、灾害救助、物资保障、人员队伍建设等具体工作任务，为实现各项应急救援工作的顺利开展提供资金保障。

资金面结构：内外资金面趋向均衡，被动资金入场放缓北向资金由前一周大幅流出转为小幅流入，沪深流入流出分化，表明外资加仓方向趋向大盘蓝筹；融资买入额较前两周显著下降，融资买入占两市成交额比重大致稳定；场内股票型ETF份额增长较上周明显放缓。我们认为，完善的工业体系与内需驱动下A股与外围市场相关性低，叠加中外利差走扩，外资资金或延续流入，但VIX高位会制约外资流入幅度；随着居民消费资金需求提升，新发ETF配置高峰（金麒麟分析师）大概率已过，内外资金面将趋于均衡。